V 18/05. On a un peu force le courant de maree au moteur et sommes arrives hier jeudi a 16h a Tannowa Marina. Super bien et a cote d Osaka. De hauts murs de beton nous protegent des typhons, Nosy Be y sera en securite.

Bien contents de faire une pause apres les 5500 milles en 45 jours de mer, ce qui nous fait un bon 5 noeuds de moyenne, depuis Noumea qu on a quitte le 23 decembre.

Partis d un Tropique pour traverser l autre via l Equateur, croisement des saisons cycloniques pour retrouver un regime d ouest agremente de typhons. Tres interressant mais timing precis a respecter, il y a dans cette zone 20 a 25 typhons par an soit 4 fois plus qu ailleurs.

Pour cette derniere traversee de 5 jours, nous sommes partis le lendemain du passage d un front, puis apres 2 jours une lointaine depression au Nord nous donnait un peu de vent tandis qu une depression tropicale se formait loin dans notre Sud, enfin on a fait le forcing pour arriver avant la suivante qui commence a souffler des aujourd hui et avec tout cela le fameux Kuroshio a traverser, courant contraire atteignant parfois 4 noeuds.

1000 mercis a Bart qui depuis Perth suit la meteo de tres pres pour nous apporter le complement d infos auxquelles on n a pas acces au large malgres l Iridium !

J 17/05. Le vent prevu n est pas venu = moteur ! Depuis minuit on s enfonce entre Honshu et Shikoku. Cargos par dizaines, parfois 3 de front, 10 dans un rayon de 6 milles dont 3 a moins d un mille. Vive le Radar ! Bourdonnement au petit matin brumeux : on compte 46 bateaux de peche autour de nous et les cargos slaloment dans le paquet ! Le vent est enfin revenu a 8h et on espere arriver en milieu d apres-midi, selon le courant de maree qui vient de passer contre?

Me 16/05. Nuit calme sous les etoiles, sillage de plancton phosphorescent, mais encore une nuit de moteur a croiser quelques cargos.

Au petit matin le vent est revenu tout doucement et nous voila sous voiles sur une eau plate. Honshu n?est plus qu a 30 milles et notre destination a 115.

Ma 15/05. Au moteur depuis hier soir. Au programme pour la nuit etait la traversee du Kuroshio, equivalent Pacifique du Gulf Stream.

Position indecise au regard de deux sources d?infos. On a fini par le trouver et change de cap pour le couper par le travers. 3 n?uds d?ouest au max. A midi ce mardi, nous en voila quasi sortis. L eau a perdu 2° (22°C), elle n est plus bleue mais verte et charrie pas mal d algues et de dechets plastiques? et pas de vent du tout.

L 14/05. Remis les voiles en soiree sur une mer plate. La brise est revenue ce matin et nous voila au pres sous 20 n?uds de vent. Ca devrait mollir d ici ce soir puis on attaquera la traversee du Kuroshio sans doute cette nuit.

D 13/05. Hier, debut de nav sympa avec 10 a 15 n?uds de travers, mais c?est tombe dans la nuit avec l?arrivee d?un leger brouillard.

Toujours au moteur ce matin mais avec une meilleure visi.

S 12/05. C?est reparti apres un magnifique sejour a Chichishima.

Cap vers Osaka en Mer de Seto, environ 600 milles soit 5 jours prevus.

J 26/04. Nuit de galere ! Eclairs et tonnerre partout, on zigzague au radar pour eviter les plus gros. Deluge permettant de savoir que nos cires tout neufs sont... permeables ! Le pilote automatique nous lache.

Arrives ce jeudi matin 9h a Chichishima en territoire japonais. 10 officiels se succedent pour remplir des dizaines de formulaires, mais tous absolument charmants !

Me 25/04. J?oubliai : hier matin on a quitte les tropiques ! Nuit tranquille, quelques grains mollassons et le vent adonne. Nous voila plein vent arriere sous genois seul tangonne sous un ciel limpide et sans nuage.

Il fait bien meilleur, l eau a perdu 3 degres en 24h. Passerons vers minuit les iles HAHA, c est leur nom ! Arrivee prevue dans la matinee.

Ma 24/04. Vu premier cargo cette nuit. Un peu moins de vent tout de meme 20kt, surtout moins de grains, mer moins forte. Hier avant la nuit le ridoir de bas-etai (baby-stay) a casse net. Bidouille manille et bout pour tenir le mat, ca semble ok, on evite de taper ! Reste moins de 200 milles.

L 23/04. Le leger renforcement du vent a 19,3kt s est avere etre 30kt ! Dans le nez toujours. Reduit a 3 ris et quasi-rien de foc pour avancer sans taper comme des malades toute la nuit. Tombe a 25kt ce matin, remis en route a 5kt, ca passe mais biens secoues et asperges. On vient de raser sans le voir le mont Fukujin, volcan sous-marin sur des fonds a 4000m et qui culmine a trois metres SOUS la surface !...

D 22/04. Toujours dans cette zone de grains. Man?uvres incessantes. Mer hachee, on tape parfois fort. Avantage : on ne cuit pas au soleil !

S 21/04. Rentres dans une zone de grains depuis ce matin. Le vent de 17kt passe a 10, 28, 15, 30 et 6. On prend des ris 1, 2, 3 qu?on relache ! C est aussi l occasion de faire travailler la brise Yanmar.

S 21/04. Rentres dans une zone de grains depuis ce matin. Le vent de 17kt passe a 10, 28, 15, 30 et 6. On prend des ris 1, 2, 3 qu?on relache ! C est aussi l occasion de faire travailler la brise Yanmar.

V 20/04. 5,8 n?uds de moyenne depuis le départ ! On a bien fonce en route directe avec un vent de 17 a 22kt au bon plein tribord. Plus calme aujourd hui. Soleil, 33°, mer belle.

J 19/04. Et Zou, c est parti ! Nosy Be file comme une fusee ! Fini les Carolines et les Mariannes, a nous les petites japonaises ! Reste 818 milles.

Le vent prevu n est pas venu, donc louvoyage contre une mer petite mais abrupte. Pas possible d arriver lundi soir, donc attente a la cape puis entree ce matin a Apra en compagnie d un porte-container, un bateau militaire et un gros sous-marin nucleaire. Merci pour le show, c est l Amerique !

L 02/04. Bataille toute la nuit pour tenter d?arriver de jour mais mer abrupte de face, puis le vent tourne dans le nez et tombe? On passe tout doucement les 10915m de la fosse des Mariannes dont 4mm d alu nous separent !

D 01/04. Nuit magnifique : mer calme, jolie brise, pleine lune? a part 2 poissons-volants evites de justesse, sinon en pleine poire. Poisson d?avril ? Plus agite maintenant.

S 31/03. Le vent nous a lache en début de nuit. Sommes au moteur depuis et sans doute pour le reste de la journee. Ca doit revenir demain de SW. Grand soleil, petits cumulus, 33°C, pas de poisson a la traine.

V 30/03. Soiree penible : 25 kt au lieu des 11 prevus, au pres, limite 3eme ris ! Puis nuit & matinee supers mais le vent refuse, on ne tient plus le cap.

J 29/03. Nosy Be va de grain en grain !?

Me 28/03. Des grains toute la nuit et maintenant le vent tombe, les vagues restent, les voiles claquent?

Ma 27/03. C est reparti, cap sur Guam a 900 Milles. Depuis hier : 20 kt au travers tribord, 6kt de moyenne, soleil, mais ca bouge !

Arrivees a 10h a Kolonia, ile Pohnpei, Etats Federes de Micronesie

L 26/02. Hier aprem, c?est monte fort: 30kt avec forte houle parfois deferlante. Retombe le soir, tranquilles depuis. Arrivee prévue dans 24h a Pohnpei.

D 25/02. Quelques grains de pluie. Mer agitee, houle 2,5-3m. Ca secoue mais on avance bien.

S 24/02. Encore quelques grains cette nuit, jusqu?à 25kt max.

V 23/02. Beaucoup reduit pour laisser passer des grains dans la nuit; Temps stable maintenant.

J 22/02. On avance doucement sous genois tangonne seul. Peu de vent, grand soleil.

Me 21/02 midi. C?est reparti, cap vers Pohnpei en Micronesie a 800 milles dans l?ouest. Prevu 1 semaine grand largue dans l?alizee.

Farniente, bricolages & plongées sur épaves

Bien arrives (hier soir mardi 23/01) a Majuro aux Marshall

On va souffler un peu, comme l alize !

12 jours & 10h de traversee pour 1500 milles a 5 noeuds de moyenne

Ma 23/01 : Les grains se succedent depuis hier soir. Mer chaotique, la faute aux courants inter-iles + reflexion de houle / barrières de corail... TERRE EN VUE SOUS LE VENT !

L 22/01 : Beau temps mais fort peu de vent.

D 21/01 : Encore une nuit avec grains continuels (30kt) et retour du beau temps ce matin.

S 20/01 : Nuit tranquille. Passe l?Equateur a 22h, nous voila en hiver ! Toujours 17 a 25 kt apparents au pres.

J 18/01 : Encore des grains pendant la nuit. Ce matin soleil mais mer très agitée. Au près tribord amure.

J 18/01 : Remis en route mais bon grain dans la nuit : 15 > 35kt en quelques secondes ! Tout bon depuis ce matin, on file plein Nord sous le soleil, mais le courant s?en mele...

Me 17/01 : Belle journee d?alize hier mais nuit et matinee avec grains. Vent tres variable jusqu?à 30 kt. Mer formee, ca tape, obliges de ralentir !

Ma 16/01 : Ligne de grains hier soir. Grand beau maintenant mais 20 kt de NE

L 15/01: Tjs peu de vent, devrait venir et s?orienter Est demain.

Chaud comme dans un four : 36C cabine.

D 14/01: Belle nuit a filer bon plein a 6 kt. Grains tte la matinee (10-20-30kt + deluge). Stable maintenant 15kt de NNW. Continuons a gratter dans l?Est en prévision du vent d?E des derniers jours et fort courant d?E.

S 13/01: Tres peu de vent,tres nuageux, qq grains, beaucoup de moteur.

V 12/01. Partis pour Tarawa. Faibles brises = pas mal de moteur.

Passons ile Tikopia (Salomon) ce midi.

Arrives mardi, direct de Port Vila a Sola sur l'ile Vanua Lava.

Arrives a Port Vila, formalites & attente d'un peu de vent pour monter aux Banks. Chaleur ecrasante !